變速箱、驅動橋等核心部件合力自制，關鍵部件采用進口件，故障率低，質量可靠；
采用合力新一代鑄造轉向橋，性能好，可靠性高，壽命長；
采用整體式機罩，內(nèi)部框架筋板結構，強度高質量可靠；
采用新型機罩鎖扣機構,機罩開啟關閉更加靈活性和鎖緊可靠；
整車主要結構件安全系數(shù)高，承載能力強；
配置LED節(jié)能燈具，亮度高，能耗低，壽命長；
采用IP56防護等級的模塊化電氣系統(tǒng)，安全可靠，維護便捷；
起重系統(tǒng)標配緩沖功能，貨物下降平穩(wěn)，作業(yè)更加安全；
優(yōu)化散熱風道，同時配置高性能散熱水箱，提升整機散熱性能；
配置負荷傳感液壓系統(tǒng)，提高作業(yè)效率，降低整車油耗；
采用懸浮護頂架技術，大幅度降低整車振動，提高操作舒適性；
配備上車大把手，換向、燈光手柄轎車化布置，小直徑方向盤，人體工學座椅，操作方便，體驗舒適；
儀表臺高度下沉，平衡重尾部優(yōu)化，有效增大駕駛員前方、后方視野；
大機罩開啟角度，濾油器等維保部件外置，維修、保養(yǎng)更加便捷；
全封閉轎車化儀表臺，外觀美觀，親和力強。

H3系列2-3.5t壓縮天然氣叉車、H3系列3.5t液化天然氣叉車
采用為叉車專門開發(fā)的天然氣套件，動力表現(xiàn)優(yōu)越；
燃料經(jīng)濟型好；
低排放，改善環(huán)境質量；
低噪音、低振動；
整機可靠性好。

作業(yè)場所：廣泛應用于工廠、倉庫、車站、碼頭、機場、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。

型號	單位	CPC20/CPCD20/ CP(Q)(Y)20/ CP(Q)(Y)D20	CPC25/CPCD25/ CP(Q)(Y)25/ CP(Q)(Y)D25	CPC30/CPCD30/ CP(Q)(Y)30/ CP(Q)(Y)D30	CPC35/CPCD35/ CP(Q)(Y)35/ CP(Q)(Y)D35
動力		柴油/汽油/液化石油氣/天然氣
駕駛方式		座式
額定起重量	kg	2000	2500	3000	3500
載荷中心距	mm	500
標準門架起升高度	mm	3000
全長（不帶貨叉）	mm	2580	2638	2748	2766
全寬	mm	1150		1225

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